Arbejdsprincippet for diesel antislidmiddel er at reducere kontakten mellem metaloverflader, reducere friktion og slid og dermed forbedre effektiviteten og pålideligheden af dieselmotorer ved kemisk at reagere med diesel og danne en beskyttende film.
Diesel antislidmiddel er et additiv, hvis aktive grupper i molekylet kan reagere kemisk med metaloverfladen og danne en hård beskyttende film. Denne beskyttelsesfilm kan reducere den direkte kontakt mellem metaloverflader og derved reducere friktion og slid betydeligt. Derudover kan anti-slidmiddel øge smøreevnen af diesel, hjælpe med at regulere motortemperaturen, undgå overophedning af motoren og forbedre motorens effektivitet. Samtidig kan det også forbedre elasticiteten af stempelringe, reducere luftlækage og brændstofforbrug og yderligere forbedre motorens ydeevne.
Fordelene ved at bruge diesel-anti-slidmiddel omfatter besparelser på omkostningerne til motorolie og motorvedligeholdelse, forbedring af forbrændingseffekten af benzin og diesel og energibesparelse. Efter hvert olieskift, start motoren og tilsæt antislidmiddel, mens den er varm. Normalt skal motorolien skiftes og påfyldes én gang for hver 8,000 km kørsel. Efter tilføjelse af højkvalitets antislidmidler kan olieskiftecyklussen forlænges til 8000 km-12000km, hvilket ikke kun sparer omkostningerne til olie og motorvedligeholdelse, men også forbedrer forbrændingseffekten af benzin og diesel, hvilket sparer energi med 4 %-7 %.